W ciągu najbliższych tygodni powinny rozpocząć się prace na budowie węzła przesiadkowego przy ul. Sądowej w centrum miasta. Magistrat podpisał już umowę z wykonawcą prac.
Przetarg na wykonanie inwestycji ogłoszono w połowie października ub. roku, a w grudniu do urzędu wpłynęły oferty. Zadanie chciały wykonać cztery podmioty: konsorcjum NDI i Balzola (63,7 mln zł), Mostostal Warszawa (59,5 mln zł), konsorcjum Banimex i AZI-Bud (57,5 mln zł) oraz Budimex (56,9 mln zł). Miasto zamierzało przeznaczyć na ten cel 57,6 mln zł. Przy punktacji w 60 proc. decydowała cena, a w pozostałych 40 proc. doświadczenie osób biorących udział w realizacji inwestycji.
Ostatecznie za najkorzystniejszą uznano ofertę Budimeksu. Jak poinformował Polską Agencję Prasową Bogumił Sobula, wiceprezydent Katowic, miasto podpisało w ub. tygodniu umowę z wykonawcą. Firma ma 22 miesiące na realizację zadania, zatem centrum przesiadkowe powinno być gotowe tuż przed końcem 2019 r.
Nową infrastrukturę będzie tworzył budynek obsługi podróżnych, duża wiata peronowa o powierzchni zabudowy 4 925 m², wiaty rowerowe, parkingi naziemne, miejsca postoju autobusów i taksówek, a także strefa krótkotrwałego postoju do ok. 3. min, tzw. kiss&ride.
Budynek dla podróżnych będzie dwukondygnacyjny. Na parterze znajdzie się poczekalnia dla pasażerów połączeń lokalnych, piętro przeznaczono dla podróżujących na trasach międzynarodowych. Dodatkowo w obiekcie znajdzie się przestrzeń dla małej gastronomii, punktu prasowego i przechowalni bagażu. Projekt uwzględnia także potrzeby kierowców autobusów dalekobieżnych, m.in. dyspozytornię i sanitariaty.
Inwestycja powstaje w ramach Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. W czerwcu ub. roku urząd miasta podpisał w Ministerstwie Rozwoju umowę na unijne dofinansowanie budowy węzła przesiadkowego „Sądowa”. Kwota wsparcia wynosi 34,6 mln zł, czyli ponad 60 proc. wartości kontraktu z firmą Budimex.
Węzeł przy ul. Sądowej to czwarte centrum przesiadkowe budowane na zlecenie miasta. W ostatnich tygodniach rozpoczęły się realizacje infrastruktury w Zawodziu i Brynowie. Od zeszłego roku trwa budowa węzła w Ligocie.
A co z wąskim gardłem, czyli przejściem od węzła Sądowa do dworca PKP? Ktoś o tym pomyślał?