Na przecięciu ulic Kościuszki i Armii Krajowej rozpoczyna się realizacja tunelu drogowego. To najtrudniejsza część inwestycji, którą jest przebudowa węzła „Piotrowice”, będącego częścią DK81.
To kolejny etap trwającego od początku 2018 r. przedsięwzięcia. Latem wykonawca kończył prace związane z budową ścian szczelinowych po obu stronach ul. Kościuszki, między którymi powstanie tunel. Jego realizacja w najbliższych miesiącach będzie wymagała zmian w organizacji ruchu.
– Od 7 października do końca lutego przyszłego roku w związku z budową wiaduktów, kładek oraz tunelu ruch poprowadzony będzie na zasadzie skrzyżowania z wyspą centralną, czyli kierowcy jadący ul. Armii Krajowej od strony Piotrowic chcąc pojechać w stronę Ligoty będą musieli skręcić w prawo, by przejechać nowo wybudowaną łącznicą, zrobić nawrotkę i skręcić w prawo z powrotem w ul. Armii Krajowej. Analogiczne rozwiązanie będzie obowiązywało dla kierowców poruszających się w odwrotnym kierunku – wyjaśnia Ewa Lipka, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Katowice. Magistrat informuje również, że w ciągu kilku najbliższych tygodni ul. Kościuszki zostanie zawężona do jednego pasa ruchu w kierunku centrum Katowic. Dwa pasy zostają jedynie na kierunku wylotowym do Mikołowa.
Efektem inwestycji będzie dwupoziomowe skrzyżowanie. Urzędnicy liczą, że mieszkańcy południowych dzielnic Katowic po zakończeniu przebudowy odczują poprawę jakości poruszania się po lokalnych drogach. Jednym z kluczowych zadań projektu jest oddzielenie ruchu tranzytowego od komunikacji lokalnej. W ramach przebudowy powstanie tunel, dzięki któremu jadąc z centrum w kierunku Mikołowa – i w drugą stronę – nie trzeba będzie zatrzymywać się na skrzyżowaniu. W tym miejscu powstanie także dwupasowe rondo, które ma być bezpiecznym udogodnieniem dla osób poruszających się pomiędzy Piotrowicami, a Ligotą. Całość ma być gotowa w połowie przyszłego roku. Roboty budowlane prowadzi polsko-czeskie konsorcjum firm IMS-Podbeskidzie i M-Silnice.
Na DK81 trwa przebudowa dwóch dużych węzłów drogowych o wartości ponad 310 mln zł, z czego 260 mln zł to pozyskane dofinansowanie zewnętrzne. W najbliższych tygodniach rozpocznie się także nowy etap prac przy przebudowie węzła „Giszowiec” (DK81/DK86).
