Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) zakończyła pomyślnie procedurę wyłonienia wykonawcy wieży kontroli ruchu lotniczego (TWR) na terenie Katowice Airport. Prace budowlane powinny ruszyć w najbliższych tygodniach.
W przetargu nieograniczonym, który ogłoszono na początku listopada ub. roku udział wzięło sześć podmiotów – Skanska, PORR, Warbud, Budimex, Mostostal Warszawa oraz konsorcjum firm Strabag i Mawilux. Za kryterium oceny przyjęto cenę, gwarancję jakości i rękojmię za wady oraz termin realizacji. Zamawiający za najkorzystniejszą uznał ofertę Budimeksu, który zobowiązał się do realizacji zlecenia za nieco ponad 24,877 mln zł brutto, co było najniższą zaoferowaną kwotą spośród wszystkich sześciu podmiotów. Firma zaproponowała najdłuższy określony przez PAŻP okres gwarancji i rękojmi wynoszący 72 miesiące oraz najkrótszy spodziewany termin wykonania, tj. 44 tygodnie.
O wyborze firmy Budimex poinformowano 3 lutego, jednak zgodnie z prawem o zamówieniach publicznych musiał minąć termin 14 dni, podczas których pozostałe podmioty biorące udział w postępowaniu mogły złożyć odwołanie od dezycji. PAŻP podała w poniedziałek, że wobec braku protestów ze strony innych oferentów, wybór firmy Budimex uprawomocnił się.
– Podpisanie umowy z wykonawcą nastąpi po 2 marca br. Intencją PAŻP jest, by wprowadzenie wykonawcy na teren budowy nastąpiło jeszcze w marcu 2017 r. – poinformował Mikołaj Karpiński, rzecznik prasowy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Nowa wieża kontroli Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej na podkatowickim lotnisku będzie miała 46 metrów wysokości, a poziom operacyjny znajdzie się na wysokości 42 metrów. Będzie to najwyższy tego typu obiekt w Polsce. Kubatura budowli wyniesie 7 350 m³. Wieża będzie liczyła 1 832 m² powierzchni, na której rozmieszczone zostaną pomieszczenia ze stanowiskami kontroli wieżowej, kontroli zbliżania, pomieszczenia techniczne i garażowe oraz zaplecze socjalne. Wokół wieży powstanie system dróg wewnętrznych wraz z parkingami.
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, które zarządza Katowice Airport jesienią zeszłego roku sprzedało PAŻP działkę o powierzchni 0,52 ha pod budowę nowej wieży. Agencja to jedyna w kraju instytucja zarządzająca polską przestrzenią powietrzną, która szkoli i zatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego. Do jej zadań należy również budowa niezbędnej infrastruktury.
Jak podaje GTL, konieczność budowy nowej wieży, która zlokalizowana zostanie w południowo-wschodniej części portu, wynika z potrzeb operacyjnych. W ostatnich latach na terenie Katowice Airport zrealizowano duży program rozbudowy pola manewrowego lotniska, który obejmował m.in. budowę nowej płyty postojowej statków powietrznych o powierzchni 11 ha, rozbudowę i modernizację dróg kołowania oraz budowę nowej drogi startowej. Ponadto w południowo-wschodniej części portu powstała nowa płyta postojowa dla samolotów cargo i nowa płyta do odladzania. Te inwestycje sprawiły, że znacząca część pola manewrowego lotniska przesunęła się na wschód. Jak tłumaczą władze katowickiego portu, budowa nowej wieży, dwukrotnie wyższej od obecnie używanej, poprawi wgląd na całość pola manewrowego portu oraz zwiększy komfort pracy kontrolerów ruchu lotniczego.
