Rozpoczynają się prace na linii Zawiercie – Pyrzowice – Tarnowskie Góry. Dzięki nim kolej dojedzie do Katowice Airport, również łącząc z portem lotniczym stolicę regionu. Wartość zadania to ponad 660 mln zł netto. Dofinansowanie pochodzi z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły prace w ramach inwestycji, która zapewni dojazd koleją do lotniska w Pyrzowicach. W pierwszej kolejności na tzw. łącznicy, czyli linii od stacji Zawiercie do linii 182 prowadzącej na lotnisko, zostaną przebudowane tory i most kolejowy w Zawierciu, powstanie nowa sieć trakcyjna. Następnie na zawierciańskiej stacji wybudowany będzie nowy peron nr 3 i nowy tor. Przebudowane zostaną także dwa istniejące tory, a prace obejmą również sieć trakcyjną i urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
– Ten projekt istotnie poprawi skomunikowanie lotniska w Pyrzowicach z miastami województwa śląskiego, sprawność kolei aglomeracyjnej, a także połączenia dalekobieżne. Projekt ma również istotne znaczenie dla zwiększenia roli kolei, jako ekologicznego transportu w przewozach towarowych – mówi Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych.
Na terenie inwestycji pojawił się już sprzęt wykonawcy. Specjalistyczne maszyny, tzw. palownice, przygotują pale pod słupy trakcyjne. Przebudowa obejmuje tory na łącznicy. Jeszcze w styczniu rozpoczną się prace przy moście kolejowym w Zawierciu. Roboty nie będą wpływały na rozkładowy przejazd pociągów na linii Dąbrowa Górnicza – Zawiercie – Częstochowa. Prace w obszarze łącznicy i stacji Zawiercie planowane są do końca 2021 roku.
Efektem inwestycji będzie dojazd z Zawiercia do lotniska w 23 min, a z Tarnowskich Gór w niecałe 20 min. Podróżnym z Katowic i Częstochowy przejazd ma zająć niecałą godzinę. Dostęp do kolei zwiększą stacja Pyrzowice Lotnisko i nowe przystanki: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice, Zawiercie Kądzielów. Z myślą o wygodzie podróżnych zostaną zmodernizowane perony na stacjach Tarnowskie Góry, Siewierz i Poręba, a w Zawierciu powstanie nowy peron. Nowa infrastruktura zostanie dostosowana do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Piesi będą korzystać z nowych przejść podziemnych w Pyrzowicach Lotnisku i Siewierzu. W Zawierciu, Pyrzowicach i Tarnowskich Górach zostaną zamontowane windy. Perony będą oświetlone i wyposażone w wiaty i ławki. Komfort i bezpieczeństwo oczekujących na pociąg ma zapewnić nagłośnienie i monitoring oraz czytelne oznakowanie i tablice informacyjne.
W ramach zadania zostanie odbudowany 30-kilometrowy nieczynny odcinek toru między Tarnowskimi Górami a Siewierzem. Rewitalizacja i elektryfikacja dotyczyć będzie ok. 48 km linii kolejowej. Do portu lotniczego pociągi będą jeździć z prędkością do 140 km/h, a składy towarowe przyspieszą do 80 km/h. Inwestycja obejmie 52 obiekty inżynieryjne, w tym budowę dwupoziomowych skrzyżowań m.in. z autostradą A1 i drogą wojewódzką DW 913 Będzin – Pyrzowice. Będzie bezpieczniej dzięki modernizacji 38 przejazdów kolejowo-drogowych.
Wartość inwestycji to 660 mln zł netto, dofinansowanie unijne w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ponad 500 mln zł. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w drugim kwartale 2023 roku. Prace wykonuje konsorcjum w składzie Track Tec Construction (lider), Infrakol (partner) i Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego i Kolejowego (partner).
