W niecały rok po zakupie terenu inwestycyjnego w Subcentrum Południe, cieszyński Atal rozpoczyna kolejny projekt mieszkaniowy w Katowicach. Deweloper startuje z budową i sprzedażą ponad 350 lokali Nowego Brynowa.
Teren przeznaczony pod inwestycję położony jest przy ul. Rzepakowej 4. Tuż obok znajduje się siedziba Farmacolu, a kilkaset metrów na zachód budowane jest centrum handlowo-rozrywkowe Libero. Grunt o powierzchni 23 843 m² spółka nabyła w maju ub. roku. Po 10 miesiącach od zakupu przedsięwzięcie wchodzi w fazę realizacji.
– Katowice stanowią dla nas istotny rynek – w 2017 r. w stolicy województwa śląskiego sprzedaliśmy 298 mieszkań. W związku z tym postanowiliśmy wzbogacić naszą ofertę o kolejny projekt mieszkaniowy. Inwestycja Nowy Brynów to nowa jakość na mapie Katowic. Bliskie sąsiedztwo terenów rekreacyjnych oraz dogodny dostęp do infrastruktury miejskiej sprawiają, że osiedle wpasowuje się w zróżnicowane potrzeby mieszkańców. Jesteśmy przekonani, że projekt spotka się z zainteresowaniem nabywców – mówi Mateusz Juroszek, wiceprezes firmy Atal.
W ramach pierwszego etapu inwestycji powstaną dwa budynki, które z racji wspólnej ławy fundamentowej i podziemnego garażu deweloper określa jako jeden obiekt. Ta faza przedsięwzięcia oferuje 357 mieszkań o powierzchni od 32 do 115 m². Oprócz tego zaplanowano 233 miejsca w garażu podziemnym, 117 miejsc na parkingu naziemnym, 198 komórek lokatorskich oraz 10 lokali usługowych.
Prace właśnie ruszają i mają zakończyć się w I kwartale 2020 r. Oddanie lokali do użytkowania nastąpi w II kwartale tego samego roku. Podobnie jak w innych inwestycjach Atalu w Katowicach, za projekt osiedla odpowiada pracownia Wojciecha Wojciechowskiego. Architekturę budynków ma cechować minimalizm i stonowane kolory. Nowy Brynów zostanie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Ceny kształtują się w przedziale od 5 300 zł/m² (lokale 4-pokojowe), przez 5 500 zł/m² (3-pokojowe) i 5 700 zł/m² (1- i 2-pokojowe), do 6 200 zł/m² za mieszkania z tarasami. Są to kwoty za stan deweloperski. Firma oferuje możliwość płatnego wykończenia „pod klucz” w trzech standardach od 450 do 700 zł/m². Za miejsce parkingowe trzeba będzie zapłacić 10 500 zł (naziemne), 27 000 zł (pojedyncze w garażu) lub 40 500 (rodzinne w garażu).
Nowy Brynów to czwarty projekt mieszkaniowy Atalu w Katowicach. Wcześniej firma zrealizowała kameralną inwestycję w Giszowcu oraz osiedle Ligota Park. Od 2013 r. odpowiada za budowę projektu Francuska Park. Spółka ma w mieście również dwa budynki biurowo-magazynowe o łącznej powierzchni 5 800 m².
W 2017 r. Atal wypracował 865,8 mln zł skonsolidowanych przychodów, czyli o 70,8 proc. więcej niż przed rokiem, jednocześnie osiągając w tym okresie 179,7 mln zł zysku netto. To prawie dwa razy więcej niż w 2016 r.
– Na koniec grudnia 2017 r. Atal miał w trakcie realizacji aż 33 projekty z ok. 5200 lokalami. Trwają prace nad uruchomieniem kolejnych 41 inwestycji, w których powstanie blisko 10000 mieszkań lub lokali usługowych – mówi Zbigniew Juroszek, prezes zarządu firmy Atal. Od początku roku spółka rozbudowała ofertę o ponad 500 mieszkań.
W ub. roku Atal wydał na zakup nowych gruntów ponad 232 mln zł, co stanowi rekordowy wynik w historii firmy. Spółka zakupiła łącznie 14 działek w Warszawie, Krakowie, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu i Trójmieście. Zsumowany potencjał PUM tych gruntów to niemal 320 tys. m². Oznacza to, że koszt zakupu 1 m² PUM to 727 zł. W Katowicach deweloper planuje inwestycje na nowo zakupionych gruntach przy ul. Sokolskiej oraz ul. Olimpijskiej.
Dziwi takie ułożenie budynku, gdzie tylko czesc mieszkan bedzie miec dobre naslonecznienie. Na dodatek poszczegolne skrzydla sa bardzo blisko siebie, wiec robia dodatkowy cien. W naszym klimacie, przy chronicznym braku slonca przez wieksza czesc roku, to jednak jest zly projekt. Poza tym dziwi, ze zaraz obok tak blisko bedzie budowana linia wysokiego napiecia – pomijam aspekt wizualny, ale warto poczytac o ewentualnych skutkach zdrowotnych. Dlaczego redakcja w opisie pominela kwestie planowanej budowy linii tramwajowej, ktora bedzie przebiegac wlasnie ulica Rzepakowa? Nic tez nie wiadomo o terenach wokol – jest fabryka lekow, ale tez sklady kruszywa i spora dzialka, na ktorej nie wiadomo co bedzie. Mieszkanie to ogromna inwestycja dla wiekszosci osob i potencjalni klienci po prostu moga wymagac takich informacji wynikajacych chociazby ze studium zagospodarowania. Jesli takowego wokol nie ma – tym gorzej, bo moze powstac zajezdnia tirow czy sklad odpadow. Dziekuje za takie sasiedztwo.
Informacje o własności terenów wokół i ich historii, o ile są znane redakcji, można znaleźć na Katowice.pro, podobnie jak przebieg planowanej linii tramwajowej. Do tego służą m.in. tagi pod tekstem. Oczywiście można było o tym wszystkim napisać ponownie, ale proszę pamiętać, że powtarzanie przy każdej okazji tych samych danych i umieszczanie ich w jednym artykule może stać się nużące dla czytelników. Po drugie, powyższy artykuł miał na celu przybliżyć jedynie samą inwestycję i działalność firmy Atal w Katowicach, a nie wszystkie zamierzenia budowlane w okolicy. Co do linii wysokiego napięcia, to nie będzie budowana – już istnieje. Jak widać, deweloper nie zdecydował się na jej skablowanie (umieszczenie pod ziemią).