Choć budowa Libero trwa od października 2016 r., to dopiero od niedawna skala inwestycji przybrała na sile. Wszystko za sprawą przebudowy skrzyżowania ulic Kościuszki i Kolejowej, która wchodzi w decydującą fazę. Roboty prowadzone są po obu stronach DK 81.
Na budowie Libero trwają jeszcze ostatnie prace przy realizacji betonowej części budynku. To roboty głównie na ostatnim poziomie 3-kondygnacyjnego centrum handlowo-rozrywkowego i 5-kondygnacyjnego parkingu. Zgodnie z ostatnimi doniesieniami dewelopera, w obiekcie rozpoczęto już montowanie instalacji, a nawet prace wykończeniowe wewnątrz niektórych lokali. Całość ma być gotowa na otwarcie w trzecim kwartale br.
Na wschodnim i południowym przedpolu Libero trwają coraz bardziej zaawansowane roboty budowlane przy realizacji nowego układu drogowego. Wykonano już m.in. część konstrukcji betonowej ścian przyszłego tunelu, którym – jadąc od strony południa ul. Kościuszki – będzie można dostać się na ul. Kolejową. Tam znajdzie się jeden z wjazdów do parkingu Libero poprzedzony niewielkim rondem. Z kolei liczba pasów ruchu w kierunku skrzyżowania z ul. Kościuszki wzrośnie do trzech. W związku z realizacją robót, ul. Kolejowa jest obecnie zamknięta na odcinku między ulicami Stalową i Kościuszki.
Prace trwają także na łączniku między DK 81 i ul. Jankego. Powstaną tam dwie osobne jezdnie, w sumie cztery pasy ruchu. Skrzyżowanie ulic Kolejowej i Jankego również zostanie przebudowane i zyska po dodatkowym pasie od strony południowej i wschodniej.
Największy obszar zajmują roboty budowlane prowadzone między ulicami Kościuszki i Jankego, gdzie powstaje zjazd do tunelu, tzw. ślimak. Nieco dalej na północ realizowana jest jednokierunkowa jezdnia, która zapewni zjazd z ul. Kościuszki w ul. Jankego. W ramach przebudowy powstaną także ścieżki rowerowe, planuje się m.in. wytyczyć drogę dla jednośladów w śladzie tunelu pod DK 81.
Za wykonanie Libero i nowego układu drogowego odpowiada firma Erbud. Całość inwestycji finansuje Echo Investment.
