Katowice otrzymają 450 mln zł dofinansowania na przebudowę dwóch ważnych skrzyżowań

Reklama

Ministerstwo Rozwoju zwiększyło o 1,2 mld zł pulę środków przeznaczonych na inwestycje drogowe w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). Dzięki temu Katowice otrzymają 449,7 mln zł dofinansowania na realizację dwóch etapów przebudowy drogi krajowej nr 81 – skrzyżowania ulic Armii Krajowej i Kościuszki oraz skrzyżowania DK 86 i DK 81.

Na początku stycznia br. Centrum Unijnych Projektów Transportowych opublikowało listę inwestycji drogowych, które otrzymają dofinansowanie z wyżej wymienionego programu. Wśród 16 projektów, którym przyznano fundusze nie było jednak tych z Katowic. Dwie planowane inwestycje miasta, wraz z kilkoma przedsięwzięciami z innych części kraju znalazły się jedynie na liście rezerwowej. Projekty uzyskały wymagane minimum punktowe podczas oceny wniosków (co najmniej 60 proc. punktów), ale nie wystarczyło już dla nich środków. W czwartek Ministerstwo Rozwoju ogłosiło zwiększenie puli dostępnych funduszy, dzięki czemu kolejnych 9 miast, w tym Katowice i Bielsko-Biała otrzymają dofinansowanie, o które wnioskowały.

– Konkurs cieszył się ogromnym zainteresowaniem. Miasta zawnioskowały o zdecydowanie większą kwotę niż ta, którą pierwotnie dla nich przeznaczyliśmy. Dlatego przesunęliśmy środki w programie, dzięki czemu 9 miast dostanie dodatkowo łącznie 1,2 mld zł unijnego wsparcia na inwestycje – poinformował Jerzy Kwieciński, wiceminister rozwoju.

Dofinansowanie dwóch projektów katowickich wyniesie łącznie 449,7 mln zł, a ich koszt całkowity to 532,8 mln zł. – Jestem wdzięczny, że wicepremier Mateusz Morawiecki wraz z całym zespołem, m.in. ministrem Witoldem Słowikiem, wzięli pod uwagę nasz głos w tej sprawie i podjęli decyzję o przyznaniu tak dużych środków. To dla nas informacja podwójnie ważna, gdyż jesteśmy w przededniu utworzenia 2-milionowej metropolii śląskiej, i to właśnie Katowicom przypadła szczególna rola w tym procesie – powiedział Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Skrzyżowanie DK 86 i DK 81 (2,33 MB, plik .jpg)

Pierwszym z dofinansowanych projektów jest rozbudowa i przebudowa dwóch odcinków dróg krajowych nr 81 (ul. 73. Pułku Piechoty) i 86 (ul. Pszczyńska) o łącznej długości 3,62 km, stanowiących dojazd do autostrady A4. Realizacja projektu potrwa od 2017 do 2020 r. i kosztować będzie 400 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 338,2 mln zł.

Skrzyżowanie ulic Armii Krajowej i Kościuszki (2,69 MB, plik .jpg)

Druga inwestycja zlokalizowana jest w dzielnicy Piotrowice i obejmuje rozbudowę odcinka DK 81 (ul. Kościuszki) o długości 1,44 km wraz z budową dwupoziomowego węzła bezkolizyjnego typu „Karo” na skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej, z tzw. „rondem turbinowym” dwupasowym, umożliwiającym poprzez DK 86 dojazd do autostrady A4. Inwestycja zostanie zrealizowana w latach 2017-2019. Jej koszt całkowity to 132,8 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 111,4 mln zł.

Wiceminister rozwoju Witold Słowik, który nadzoruje wdrażanie Programu Infrastruktura i Środowisko poinformował, że w najbliższym czasie możliwe będzie podpisanie umów o dofinansowanie inwestycji z Katowicami i pozostałymi miastami. Wsparcie unijne dla wszystkich projektów w konkursie wyniesie 85 proc. kosztów kwalifikowanych, czyli takich, które zgodnie z prawem podlegają refundacji z UE.

– Te inwestycje o wartości ponad pół miliarda złotych są ważnym krokiem w udoskonalaniu transportu w regionie. Chcemy osiągnąć dwa cele. Po pierwsze, oddzielimy ruch wewnętrzny od tranzytowego, a po drugie upłynnimy ruch w dwóch wąskich gardłach komunikacyjnych Katowic, z których jedno jest zlokalizowane na skrzyżowaniu autostrady A4 i DK 86, a więc węźle o największym natężeniu ruchu samochodowego w Polsce – mówi Marcin Krupa.

Prezydent Katowic stwierdził także, że obie inwestycje podniosą konkurencyjność regionu oraz wpisują się w systemowe myślenie o zrównoważonym transporcie w Katowicach, który ma oznaczać udogodnienia dla transportu indywidualnego, ale także komunikacji publicznej.

Prezydent przy okazji podał, że w tym roku w Katowicach rusza budowa trzech centrów przesiadkowych park & ride, z dofinansowaniem unijnym w kwocie 120 mln zł.

Reklama
Poprzedni artykułRynek nie bije rekordów, ale poziom pustostanów deweloperom niestraszny (cz. II)
Następny artykułMiasto ogłosiło przetarg na budowę pierwszego węzła przesiadkowego

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Dodaj komentarz
Proszę, wpisz tu swoje imię