Na budowie centrum przesiadkowego w Brynowie rozpocznie się kolejny etap prac. W połowie stycznia ruszą roboty na terenie obecnej pętli tramwajowej. Zmieni się także organizacja ruchu tramwajów w tym rejonie.
Dotychczas generalny wykonawca pracował w południowej części przyszłego węzła przesiadkowego, gdzie wykonano już mur oporowy pod parking wzdłuż ul. Kościuszki. Obecnie trwają przygotowania do wzmocnienia gruntu pod fundamenty garażu wielopoziomowego.
– Z kolei od poniedziałku 14 stycznia ruszają prace budowlane na terenie pętli tramwajowej, gdzie powstanie punkt obsługi pasażerskiej oraz przystanki – mówi Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta. – W związku z tym zmieni się organizacja ruchu części tramwajów, a także lokalizacja przystanków. Tramwaje będą kursować do wiaduktu kolejowego nad ul. Kościuszki. Będzie tam zamontowany rozjazd umożliwiający przejazd tramwajów na sąsiedni tor. Kursować będą tramwaje przystosowane do jazdy w obu kierunkach bez nawracania na pętli – dodaje przedstawicielka magistratu.
Budowa centrum przesiadkowego w Brynowie to jeden z elementów Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Koszt inwestycji to 62,9 mln zł, a wykonawcą jest konsorcjum firm Warbud i Stor. Nowa infrastruktura umożliwi przesiadkę z autobusów oraz pojazdów prywatnych na tramwaj.
W ramach inwestycji powstanie 3-kondygnacyjny parking nadziemny dla 499 samochodów wraz z systemem informacji o zajętości oraz parking naziemny dla 49 pojazdów. Na terenie pętli zaprojektowano przystanki, w tym zadaszone perony oraz miejsca oczekiwania i wymiany podróżnych typu „drzwi-drzwi”, budynek poczekalni i punktów obsługi pasażerskiej (toaleta, punkt zakupu biletów, mała gastronomia, kiosk), parking dla rowerów, jak również 6 miejsc postojowych dla taksówek oraz 6 miejsc postojowych kiss&ride.
Zakończenie budowy centrum przesiadkowego „Brynów” ma nastąpić w drugim kwartale przyszłego roku.
