Lotnisko Katowice Airport podsumowało statystyki ruchu cargo po trzech kwartałach bieżącego roku. Łączna waga przewiezionych towarów jest o blisko 8 proc. większa niż w ciągu pierwszych 9 miesięcy 2015 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze planuje również dalszy rozwój infrastruktury dla przewoźników towarowych.
W okresie od stycznia do końca września br. w pyrzowickim porcie obsłużono 13 063 ton frachtu, to o 959 ton więcej (+7,9%) niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Prognozy wskazują, że ten rok w segmencie cargo, będzie najlepszy w historii lotniska. W 2015 r. w Katowice Airport obsłużono 16 119 ton ładunków.
W Pyrzowicach swoje bazy mają największe światowe firmy kurierskie, tj. DHL, TNT, UPS i FedEx. Wszystkie wykonują regularne rejsy do swoich europejskich portów przeładunkowych, które znajdują się na lotniskach w Lipsku, Liege, Kolonii/Bonn i w paryskim porcie Roissy.
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze pokłada nadzieję w tym segmencie ruchu lotniczego i w ostatnim czasie zrealizowało inwestycje, których celem było zwiększenie przepustowości infrastruktury cargo i przyspieszenie procesu obsługi frachtu lotniczego. W południowo-wschodniej części lotniska powstał najnowocześniejszy w Polsce terminal cargo o powierzchni 12 tys. m² wraz z parkingami i siecią dróg wewnętrznych. Przed obiektem powstała nowa płyta postojowa do obsługi samolotów towarowych.
– Nasi partnerzy na rynku cargo doceniają nowoczesną infrastrukturę lotniska i w jej oparciu planują dalszy rozwoju. Prognozy wskazują, że w najbliższych latach ruch cargo będzie w Pyrzowicach stabilnie rósł. Oddanie do użytku w maju 2016 r. nowej bazy cargo jest pierwszym etapem realizacji projektu Cargo City. Docelowo chcemy tam stworzyć obszar aktywności produkcyjno-logistycznej i dzięki temu, jeszcze bardziej pobudzić rozwój segmentu ruchu towarowego. Pomimo pewnych trudności związanych z realizacja tego projektu, w tym niezrozumiałych dla mnie protestów w związku z planowaną budową nowej drogi z węzła Mierzęcice na drodze ekspresowej S1 do planowanej strefy, jestem przekonany, że nasze starania zakończą się sukcesem – powiedział Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, które zarządza Katowice Airport.
Drogą powietrzną transportuje się towary o wysokiej wartości takie jak elektronikę, farmaceutyki, czy części dla przemysłu motoryzacyjnego. Według danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych, udział cargo lotniczego w światowym handlu, kształtuje się na poziomie ok. 35% w ujęciu wartościowym, przy ok. 1% udziale w masie wszystkich ładunków transportowanych lądem, wodą
i powietrzem.
