Wykonawca przystępuje do kolejnego etapu prac na skrzyżowaniu ulic Kościuszki i Armii Krajowej w ramach inwestycji przebudowy węzła drogowego na DK81. Zmiany w organizacji ruchu związane z tą fazą inwestycji potrwają ponad 5 miesięcy.
Tymczasowa organizacja ruchu będzie obowiązywać od czwartku 14 lutego do końca lipca. – Wykonawca przystąpi do prac po północnej stronie ul. Kościuszki, gdzie wykona m.in. mury oporowe, podpory wiaduktów oraz sieci uzbrojenia podziemnego, które pozwolą zrealizować w tym miejscu dwupoziomowe skrzyżowanie – mówi Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta.
Jak podaje magistrat, największe zmiany czekają nie kierowców, a pieszych. Chodnik wzdłuż ul. Armii Krajowej od strony Mikołowa, na odcinku od ul. Robotniczej do przystanku autobusowego „Piotrowice Fabryka Maszyn 3”, zostanie wyłączony z użytkowania za wyjątkiem dojść do posesji. – Dlatego osoby udające się na ten przystanek będą musiały skorzystać z wyznaczonych obejść drugą stroną ul. Armii Krajowej do utworzonego przejścia dla pieszych na wysokości tego przystanku – wyjaśnia rzecznik.
Przystanki, za wyjątkiem znajdującego się na ul. Kościuszki, dla pasażerów jadących w stronę Mikołowa pozostają w starych niezmienionych lokalizacjach. Przystanek „Fabryka Maszyn 1” zostanie przeniesiony poza obszar prac prowadzonych wzdłuż ul. Kościuszki, na której także zostanie przesunięty ruch kołowy. Samochody będę korzystać z tymczasowej jezdni, przy czym utrzymane zostają cały czas po dwa pasy w każdym kierunku jazdy, podał urząd miasta.
Obecnie trwa przebudowa dwóch dużych węzłów drogowych na DK81 o wartości ponad 310 mln zł, z czego 260 mln zł to pozyskane dofinansowanie zewnętrzne.
Jednym z przebudowywanych węzłów jest właśnie skrzyżowanie ul. Kościuszki z ul. Armii Krajowej. Powstanie tu dwupoziomowe bezkolizyjne skrzyżowanie. Prace budowlane trwają od początku 2018 r. i zakończą się pod koniec tego roku. – Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic po zakończeniu przebudowy odczują ogromną poprawę. Jedną z podstawowych kwestii jest oddzielenie ruchu tranzytowego od komunikacji lokalnej – zapewnia prezydent Marcin Krupa.
W ramach przebudowy powstanie tunel, dzięki któremu kierowcy jadący z centrum w kierunku Mikołowa nie będą musieli zatrzymywać się na skrzyżowaniu. Z kolei dwupasowe rondo ma być bezpiecznym rozwiązaniem dla poruszających się pomiędzy Piotrowicami, a Ligotą.
Wykonawca inwestycji, konsorcjum IMB-Podbeskidzie i M-Silnice z początkiem roku zakończyło pierwszy etap prac, który realizowany był po południowej stronie ul. Kościuszki.
Obecnie trwają także prace przygotowawcze w Giszowcu, gdzie w rejonie skrzyżowania ul. 73 Pułku Piechoty (DK 81) z ul. Pszczyńską (DK 86) i linią kolejową powstanie nowy bezkolizyjny węzeł drogowy.
