W ub. tygodniu zainaugurowano w mieście sezon rowerowy. Z tej okazji uruchomiono 30 stacji wypożyczeń jednośladów, z czego 10 to wypożyczalnie sponsorowane, głównie przez deweloperów. Jak podaje operator systemu, udział podmiotów prywatnych w inicjatywie jest największy w Polsce.
W zeszłym roku rowery wypożyczono w Katowicach 38 tys. razy, 9 tys. mieszkańców miasta jest wpisanych do systemu. Oprócz budowy nowej infrastruktury dla rowerów, w bieżącym roku zostanie zmodernizowanych 40 km ścieżek rowerowych. – Inwestujemy znaczne środki w rozbudowę infrastruktury rowerowej. W tym roku wydamy ok. 6 mln zł na utworzenie 11 km nowych dróg rowerowych. Otwieramy aż 30 stacji wypożyczalni rowerów, a w systemie pojawią się 244 jednoślady i nie jest to nasze ostatnie słowo – zapowiedział prezydent Marcin Krupa.
Pierwszą firmą, która sfinansowała stację był Górnośląski Park Przemysłowy. Punkt wypożyczeń powstał przy kompleksie biurowym GPP Business Park w 2016 r. – Jestem dumny, że GPP już w ubiegłym roku jako pierwsze uruchomiło stację rowerową. Po ubiegłym sezonie widzimy, że korzystało z niej wielu chętnych. Cieszę się, że tych stacji wciąż przybywa, i że się ruszamy, bo to ważne dla naszego zdrowia – mówi Mirosław Czarnik, prezes zarządu GPP.
Z kolei najbardziej rowerową dzielnicą wydaje się być Ligota. – Powstało tu aż siedem stacji wypożyczeń, w tym sześć z budżetu obywatelskiego. Ligota to miejsce, gdzie mamy 18 km tras rowerowych, a 65 proc. terenu stanowią tereny zielone i rekreacyjne – zachęca Maciej Wójcik, prezes zarządu TDJ Estate.
Katowicki magistrat utworzył w dzielnicy Ligota-Panewniki sześć stacji. Znajdują się przy ulicach Zielonej, Medyków, Panewnickiej, Zadole, u zbiegu ulic Armii Krajowej i Wczasowej oraz przy skwerze Bolesława Szabelskiego. Siódmą stację postawiła firma TDJ Estate. Punkt wypożyczeń działa na Osiedlu Franciszkańskim przy ul. Kijowskiej, tuż obok marketu spożywczego. Stacja jest ogólnodostępna, ma 12 stanowisk i 8 rowerów oraz jest kompatybilna ze wszystkimi punktami wypożyczeń działającymi w ramach systemu City By Bike.
TDJ Estate nie jest jedynym deweloperem mieszkaniowym, który dołączył do akcji tworzenia miejskiej sieci wypożyczalni rowerowych. Kolejne dwie stacje sfinansował Murapol. Do dyspozycji cyklistów zostało postawionych 16 jednośladów. Po 8 rowerów ustawiono w bazach przy ul. Mariackiej oraz ul. Chorzowskiej, w sąsiedztwie Parku Budnioka i Silesia City Center.
– Cieszymy się, że mogliśmy wziąć udział w inicjatywie, bo sami jesteśmy fanami takich rozwiązań. Dla nas ważne jest to, by ograniczyć ilość samochodów w mieście. Mamy nadzieje, że sieć rowerowa będzie jeszcze silniej rozwijała się w całych Katowicach – mówi Michał Sapota, prezes zarządu Murapolu. – Ponadto projekt jest realizowany w mieście, które jest na stałe wpisane w mapę naszej działalności, i którego rozwój jest dla nas bardzo ważny – dodaje szef firmy z Bielska-Białej.
Pozostałymi sponsorami stacji rowerowych są Skanska, Politechnika Śląska, TBS Katowice, Silesia City Center i Centrum Handlowe 3 Stawy. – W Katowicach udział podmiotów prywatnych w organizacji i finansowaniu systemu roweru miejskiego jest największy w Polsce – informuje Tomasz Wojtkiewicz, prezes Nextbike Polska, operatora systemu. – Prywatni przedsiębiorcy nie tylko widzą korzyści marketingowe wynikające ze sponsorowania konkretnych stacji. Chcą również partycypować w dążeniu władz miasta do uczynienia z Katowic jeszcze lepszego miejsca do życia – dodaje.
– Dla nas wejście w inwestycję było oczywiste. Sami jesteśmy otwarci na rowerzystów, a w naszych budynkach znajdują się prysznice i specjalne miejsca postojowe dla rowerów. Zawsze zachęcamy naszych najemców do podróżowania rowerem, dlatego nie mogliśmy nie poprzeć takiej inicjatywy – Mariusz Krzak, dyrektor regionalny Skanska Property Poland, która realizuje w Katowicach projekt biurowy Silesia Business Park.
Janusz Olesiński, prezes zarządu Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego mówi, że za działaniami deweloperów stoją nie tylko potrzeby marketingowe, ale także spełnianie jasno formułowanych oczekiwań klientów. – Prowadziliśmy badania wśród mieszkańców naszych budynków i to oni wskazali na duże zapotrzebowanie stacji rowerów miejskich.
Jedyny przedstawiciel uczelni wśród sponsorów zwraca uwagę na najważniejszy aspekt inicjatywy. – Z punktu widzenia miasta komunikacja rowerowa jest niezwykle istotna, bo przyczynia się do obniżenia emisji niekorzystnych gazów. Stacje, które już teraz gęsto pojawiły się na terenie Katowic, wyznaczają kierunki rozwoju nowej infrastruktury –podsumowuje prof. dr hab. inż. Arkadiusz Mężyk, rektor Politechniki Śląskiej.
Lokalizacje 30 stacji rowerowych w Katowicach
11 stacji miejskich
- al. Bolesława Krzywoustego – wschodnia cześć od rondka (przy WSZOP)
- al. Henryka Pobożnego – koło stawiku przy Lidlu
- al. Księżnej Jadwigi – przy szkole plastyczno-muzycznej
- Strefa Kultury – parking przy NOSPR
- Dolina 3 Stawów – parking od ul. Francuskiej
- Rynek koło CIT
- pl. Sejmu Śląskiego – przy przystanku od ul. Jagiellońskiej
- Załęże – Skwer Barei
- Biblioteka Śląska – przy parkingu
- Park Kościuszki – główne wejście od autostrady A4
- Bogucice przy szpitalu
9 stacji zrealizowanych w ramach budżetu obywatelskiego, w tym:
6 stacji w Ligocie-Panewnikach w ramach projektu „Rower miejski dla Ligoty i Panewnik”
- Kokociniec przy SP 67
- Ligota Medyków
- Ligota – Skwer Szabelskiego
- Ligota – Dworzec PKP
- Ligota – ul. Wczasowa
- Zadole – przy kościele
3 stacje w Piotrowicach-Ochojcu w ramach projektu „Rowerem miejskim po Ochojcu, Piotrowicach i dalej…”
- Ochojec – przy V LO
- Piotrowice – przy skrzyżowaniu ulic Jankego/Armii Krajowej
- Piotrowice – przy SP 27
10 stacji sponsorskich
- Osiedle Franciszkańskie (TDJ Estate)
- GPP Business Park (Górnośląski Park Przemysłowy)
- Silesia Business Park (Skanska)
- ul. Krasińskiego 8 (Politechnika Śląska)
- ul. Kraśnickiego 14 (TBS Katowice)
- ul. Saint Etienne 1 (TBS Katowice)
- ul. Mariacka przy skrzyżowaniu z ul. Francuską (Murapol)
- ul. Chorzowska przy Parku Alojzego Budnioka (Murapol)
- ul. Chorzowska (Silesia City Center)
- ul. Pułaskiego (Centrum Handlowe 3 Stawy)
