Pierwsze części dużej maszyny TBM już w Łodzi. „Mechaniczny kret” wydrąży tunel pod miastem

Elementy maszyny TBM o średnicy 13 m, największej z pracujących dotychczas w Polsce, od marca dojeżdżają do Łodzi. Tarcza będzie drążyła jeden z tuneli średnicowych pod miastem. To inwestycja za ponad 1,7 mld zł, współfinansowana z funduszy unijnych, która ma otworzyć nowe możliwości kolejowych połączeń krajowych i międzynarodowych.

Inwestycje prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe. W połowie lutego br. dokonano odbioru prac związanych z maszyną TBM (tunnel boring machine), której zadaniem będzie przygotowywanie tunelu Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Wtedy też odbyła się prezentacja maszyny u jej producenta, firmy Herrenknecht w Schwanau w Niemczech. Teraz pierwsze części dużego „mechanicznego kreta” docierają do miasta.

Dalsza część artykułu dostępna po zalogowaniu (opcja dla aktywnych abonentów) lub po wykupieniu abonamentu:

- do wszystkich treści na 1 miesiąc (31 dni) za 7 zł,

- do wszystkich treści na 3 miesiące (92 dni) za 9 zł.

(kwoty brutto)

Rozliczenia transakcji kartą płatniczą i e-przelewem przeprowadzane są za pośrednictwem Dotpay.pl.

Zaloguj się lub Wykup
Sprawdź Wykup
Anuluj
Całość na 1 miesiąc za 7 zł
Całość na 3 miesiące za 9 zł
ZatwierdźAkceptuję Regulamin oraz zgadzam się na rozpoczęcie świadczenia usługi niezwłocznie po dokonaniu płatności.
Sprawdź
ZatwierdźAkceptuję Regulamin oraz zgadzam się na rozpoczęcie świadczenia usługi niezwłocznie po dokonaniu płatności.
Anuluj

 

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Dodaj komentarz
Proszę, wpisz tu swoje imię