Zakończono budowę betonowej konstrukcji kondygnacji podziemnych kompleksu biurowego .KTW. Teraz wysiłki generalnego wykonawcy będą skupiały się na realizacji pierwszego budynku.
Budowa 3-poziomowego podziemnego garażu pod pierwszym budynkiem zakończono w styczniu br., parking pod planowanym drugim wieżowcem ukończono w ostatnich dniach. Na wszystkich trzech podziemnych kondygnacjach znajdzie się w przyszłości parking dla 626 pojazdów. Komunikacja pomiędzy poszczególnymi poziomami będzie odbywać się za pomocą trzech dwukierunkowych pochylni zlokalizowanych w północnej części kompleksu.
– Zakończenie prac betonowych części podziemnej to kamień milowy w realizacji naszego projektu. To także wskaźnik solidnej sztuki budowlanej. Cieszymy się, że udało nam się dotrzeć do tego etapu budowy zgodnie z harmonogramem i bez większych trudności – mówi Bartłomiej Solik, dyrektor ds. inwestycji w TDJ Estate.
Równocześnie nad poziomem zero zrealizowano 4 z 14 kondygnacji nadziemnych budynku .KTW I. Zakończenie budowy części podziemnej budynku .KTW II oraz technologia zastosowana przy budowie poszczególnych pięter pierwszego obiektu pozwoliło na demontaż dwóch z czterech wykorzystywanych dotychczas dźwigów wieżowych.
Zasadnicza część realizowanych obecnie działań na terenie budowy związana jest z betonowaniem kolejnych pięter .KTW I. Każde z nich ma średnio 1480 m² powierzchni. W centralnej części każdego z poziomów umiejscowiony jest trzon, w którym znajduje się sześć szybów windowych, schody ewakuacyjne, a także kanały, którymi poprowadzone zostaną instalacje wewnętrzne, doprowadzające media na wszystkie piętra budynku.
– Technologia budowy kolejnych pięter wykorzystująca szalunki systemowe oraz powtarzalność elementów żelbetowych, jak również dobra organizacja prac, powoduje że średni czas budowy jednej kondygnacji to ok. 3 tygodnie. Dotychczas udało nam się zrealizować już 4 z 14 kondygnacji nadziemnych pierwszej wieży kompleksu biurowego .KTW – mówi Robert Klaszczyk, kierownik projektu z ramienia firmy Strabag. – Duży postęp prac pozwolił nam także na rezygnację z dwóch żurawi, które zostały zdemontowane w ostatnich dniach. Obecnie każdego dnia na budowie pracuje ok. 170 osób – dodaje.
Realizacja pierwszego niższego biurowca oraz budowa podziemnych garaży wspólnych dla obu budynków to pierwszy etap inwestycji. W drugim etapie powstanie wyższy z obiektów (134 metry).
.KTW I powstaje przy al. Roździeńskiego 1, będzie miał 14 kondygnacji (13 pięter i parter) i 66 metrów wysokości. Generalnym wykonawcą pierwszego etapu inwestycji jest katowicki oddział firmy Strabag. Zarządzanie inwestycją oraz sprawowanie nadzoru inwestorskiego powierzono firmie Tebodin Poland.
