Ghelamco wybrało wykonawcę Kreo

Reklama

Krakowski biurowiec Kreo firmy Ghelamco zostanie wybudowany przez Mota-Engil Central Europe. Po budynku .big, to drugi projekt dewelopera w stolicy Małopolski.

Pierwsze roboty budowlane na działce ruszyły już w styczniu 2020 roku, trwały do marca tego samego roku i były m.in. związane z realizacją ściany szczelinowej, którą wykonała firma Keller. Teraz, po ponad roku przerwy budowa ma ruszyć pełną parą.

Najemcy Kreo będą mieli do dyspozycji biura z tarasami, stacje do ładowania samochodów elektrycznych, parking rowerowy z prysznicami i powierzchnie usługowe. Obiekt oferuje 24,1 tys. m² powierzchni biurowej i powstanie przy ul. Wadowickiej 12.

– Kreo to połączenie dwóch słów: Kraków i kreatywność. Nazwa doskonałe oddaje potencjał Krakowa i jego mieszkańców. Budynek powstaje w zmieniającej się części miasta, świetnie skomunikowanej z centrum. Cieszymy się, że po raz kolejny możemy zaproponować najemcom nowoczesny projekt – mówi Jarosław Zagórski, dyrektor handlowy i rozwoju Ghelamco Poland.

Kreo to inwestycja zaprojektowana przez krakowską pracownię architektoniczną Q-arch. Obiekt powstanie w miejscu dawnego biurowca Elbudu, swoją architekturą nawiązując do poprzednika. Powierzchnia piętra to ponad 2,7 tys. m². Do dyspozycji wszystkich użytkowników biurowca zostanie oddany taras na dachu.

Ghelamco przekonuje, że zaletą inwestycji jest lokalizacja, a położenie Kreo ma zachęcać do korzystania z komunikacji miejskiej i rowerów. Budynek położony będzie przy linii tramwajowej, nieco ponad 3 km na południe od Rynku Starego Miasta.

W samym biurowcu znajdzie się parking dla rowerzystów z prysznicami i szafkami. Użytkownikom samochodów budynek zaoferuje 301 miejsc parkingowych w garażu podziemnym oraz dodatkowe 24 miejsca przed biurowcem. W obiekcie także przewidziano pięć stacji do ładowania samochodów elektrycznych. Kreo będzie posiadać certyfikat BREEAM.

Planowane zakończenie budowy to 2023 rok. To trzecia inwestycja biurowa, której realizację firma ogłosiła w latach 2020-2021. Dwa pozostałe projekty to The Bridge w Warszawie i Craft w Katowicach, przy czym w przypadku drugiego przedsięwzięcia prace zostały wstrzymane wczesną wiosną tego roku po zrealizowaniu ściany szczelinowej i na razie firma nie podała terminu wznowienia robót.

 

Reklama
Poprzedni artykułApetyt na biura. Coraz więcej umów, coraz mniej metrów
Następny artykułNajlepszy półroczny wynik firmy Atal

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Dodaj komentarz
Proszę, wpisz tu swoje imię