Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze poszukuje wykonawcy przebudowy terminalu pasażerskiego B. Firma właśnie ogłosiła w tej sprawie postępowania przetargowe. Dzięki przedsięwzięciu powierzchnia użytkowa obiektu zwiększy się o 5 tys. m², a przepustowość budynku wzrośnie dwukrotnie.
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa i rozbudowa terminalu B. Wybrana firma wykona zewnętrzne klatki schodowe od strony północnej, które umożliwią komunikację podróżnych między budynkiem a autobusami dowożącymi do samolotów, przebuduje nawierzchnie drogowe, wykona salonik biznesowy i sale konferencyjne na drugim piętrze, jak również rozbuduje tzw. przejścia fast track na pierwszym piętrze.
Inwestycja powstanie według dokumentacji firmy Budoprojekt z Katowic. Terminal zostanie rozbudowany głównie w kierunku południowym. Budynek ma zrównać się zabudową z terminalem C. Dzięki temu powierzchnia użytkowa terminalu B zwiększy się z 12,2 tys. m² do 17,2 tys. m², a przepustowość z 2 do 4 mln pasażerów rocznie.
Strefa kontroli bezpieczeństwa zostanie przeniesiona na rozbudowane pierwsze piętro, a liczba bramek wzrośnie z 6 do 8. Stanowiska do odpraw pozostaną na parterze, a ich liczba powiększy się z 18 do 27. Liczba wyjść do samolotów wzrośnie z 10 do 16 głównie dzięki powstaniu trzech tzw. wież boardingowych po stronie północnej terminalu.
Zwiększenie powierzchni obiektu ma nastąpić nie tylko poprzez powiększenie strefy zabudowy, ale również budowę nowych stropów. Inwestycja obejmuje także przebudowę terminalu A na styku z terminalem B oraz połączenie terminalu B z terminalem C, dzięki czemu wszystkie trzy budynki łączyć będzie jeden pasaż.
Szacunkowa wartość inwestycji to 70,7 mln zł netto. Pierwszy etap prac ma być wykonywany od dnia podpisania umowy do końca maja 2020 r. Okres od 1 czerwca do sierpnia 2020 r. to czas wzmożonego ruchu na lotnisku, w związku z czym wykonawca będzie mógł wykonywać jedynie roboty uzgodnione z GTL. Druga faza przedsięwzięcia rozpocznie się 1 września 2020 r. i potrwa do 23 kwietnia 2021 r.
Dodatkowo wykonawca będzie musiał zobowiązać się do takiej realizacji robót w ramach pierwszego etapu, aby możliwa była odprawa pasażerów i bagażu 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Zamknięcie obiektu dla podróżnych przewidziane jest dopiero w drugim etapie prac – według obecnego harmonogramu miałoby to nastąpić we wrześniu 2020 r.
Oferty można składać do 13 marca br. Jedynym kryterium wyboru, przy spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, jest cena.
